La versión deportiva del modelo de carretera Lancia Delta, el «HF» 4WD, es un icono de los coches de rally. El Delta HF se fabricó en la segunda mitad de los años 80 y participó en el Campeonato Mundial de Rally de 1987 a 1988, ganó dos títulos de campeonato mundial y obtuvo el primer puesto en numerosas carreras, como el prestigioso Rally de Montecarlo y el de San Remo. Su desarrollo, el Lancia Delta Integrale, participó en carreras hasta 1993, ganó otros 5 títulos de campeonato mundial y consolidó a los «Palmares» en las competiciones todoterreno de la compañía italiana. En muchos detalles estéticos que lo hacían más musculoso, como los guardabarros agrandados y las nuevas entradas de aire en el capó, también se ha mejorado la tecnología y el motor del HF Integrale. Por ejemplo, la potencia del motor turbo de 1995 cc se ha incrementado hasta los 185 CV. En 1989 el Lancia Delta HF Integrale 16v participó en el Rally de San Remo con una original y llamativa decoración “Rosso Corsa”. Concebido por el «patrocinador principal» del equipo de carreras y diseñado por Giorgetto Giugiaro, se inspiró en los coches de rally de los años 60 y 70, como el Flavia y el Fulvia. Miki Biasion y Tiziano Siviero llevaron al Delta “de rojo” a la victoria, consolidando la tradición y el estatus legendario de Lancia en el mundo de los rallyes.

2 hojas de súper calcas – Trastes fotograbados y piezas cromadas – Guardabarros de acetato negro – Set de accesorios con latiguillos, tornillos y muelles – Capó delantero y trasero abatible – Puertas delanteras con apertura – Interiores muy detallados – Fiel reproducción del compartimento del motor – Suspensiones funcionales – Llantas todoterreno y neumáticos de goma – Volantes – Hoja de instrucciones en color

Longitud: 326 mm
Escala: 1:12