Construido por Alfa Romeo, el Giulia Spider se produjo entre 1962 y 1965 y puede considerarse la evolución del Giulietta Spider del que retoma las principales líneas estéticas del exitoso diseño. El Giulia estaba equipado con un motor longitudinal de cuatro cilindros en línea de 1.570 cm3, más potente que los 1.300 cm3 anteriores utilizados por el Giulietta. La adopción del nuevo motor requirió la modificación del capó delantero que también constituyó un elemento de reconocimiento y caracterización. También se realizaron mejoras estéticas en el diseño interior, volante e instrumentación. La transmisión se basaba en una caja de cambios sincronizada de cinco velocidades. Se fabricó en dos versiones: la «normal» de 92 CV y ​​la «rápida» con dos carburadores y una potencia de 112 CV. Tuvo un gran éxito comercial y fue apreciado en particular por su inconfundible diseño «made in Italy».

Instrucciones en color – Motor detallado – Piezas cromadas y parte superior para la versión cerrada

Longitud: 162 mm
Escala: 1:24