El Lancia Delta HF con tracción a las cuatro ruedas está considerado un icono de la historia de las competiciones de rally. El Delta HF se produjo en la segunda mitad de los años 80 y participó en el Campeonato Mundial de Rally de 1987 a 1988 ganando dos títulos mundiales y logrando resultados importantes en numerosas competiciones como el Rallye de Montecarlo y el Rallye San Remo. El Lancia Delta Integrale fue la evolución del Delta HF. Fue introducido en 1988 y dominó el Campeonato Mundial de Rally ganando varios campeonatos de constructores y un impresionante número de competiciones hasta 1993. Se actualizó en muchos detalles estéticos que lo hicieron más musculoso y agresivo, como los guardabarros agrandados y la nueva entrada de aire diseñada en En el capó del Lancia HF Integrale también se mejoraron la conducción y las prestaciones del motor. El motor turboalimentado de 1995 cm3 aumentó su potencia hasta los 185 CV. El Lancia Delta Integrale dominó el Campeonato del Mundo de Rallyes entre los años 80 y principios de los 90, llevando a la victoria a muchos pilotos famosos como Miki Biasion o Juha Kankkunen.

Hoja de calcas – Instrucciones en color

Longitud: 160 mm
Escala: 1:24