El «Land Rover» fue sin duda uno de los símbolos más conocidos del «made in England» sobre 4 ruedas y, de hecho, es un hito en la historia de los vehículos todoterreno. Nació en la inmediata posguerra, con los primeros prototipos realizados en 1947. Se caracterizaba por una tracción integral 4×4 y una estructura robusta y fiable capaz de afrontar los recorridos más difíciles y exigentes. El cuerpo de aluminio lo hacía más liviano pero, al mismo tiempo, más resistente a la corrosión y de larga vida útil. En 1971, cuando se presentó la Serie III, ya se habían producido y construido más de un millón de unidades, disponibles en la versión de 88 pulgadas de “distancia entre ejes estándar” o en la versión de 109 pulgadas de “distancia entre ejes larga”. Gracias a su extraordinaria versatilidad, fue utilizado tanto en el ámbito militar como civil y también fue producido bajo licencia por la empresa española Santana Motor durante la década de 1970.

Calcomanías para 3 versiones

Longitud: 12,5 cm