El Admiral Graf Spee fue uno de los tres buques de la clase Deutschland botados en la década de 1930. Un crucero pesado que sirvió en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial.
Construido, en teoría, con las limitaciones impuestas en el Tratado de Versalles de 1919, su potencia y desplazamiento reales suponían una ventaja abrumadora en combate con cualquier navío homólogo británico o francés. Con 186 m de eslora y 21,6 m de manga, tenía un desplazamiento total de 16.200 toneladas y una velocidad máxima de casi 30 nudos. Estaba dotado de 6 cañones de 280 mm en dos torretas triples y 8 cañones de 150 mm o 6 cañones de 105 mm.
Tras una participación testimonial durante la Guerra Civil Española (1936-1939) en patrullas de no intervención frente a las costas controladas por el bando republicano, su participación en la Segunda Guerra Mundial fue muy breve. En agosto de 1939 navegó hacia el Atlántico Sur para, a comienzos de la guerra, atacar todos los barcos mercantes aliados que navegaran por esas aguas. En apenas 3 meses hundió 9 barcos mercantes británicos. El 13 de diciembre de 1939 fue detectado en la desembocadura del Río de la Plata por barcos aliados. Tras una breve batalla, buscó refugio en el puerto de Montevideo. Dañado gravemente y sin posibilidad de reparación en aquellas circunstancias, el capitán Hans Langsdorff ordenó hundirlo el 17 de diciembre de 1939.

Piezas de superestructura de cubierta muy detalladas.
Rejas finas y detalladas
Versión de línea de flotación opcional
Base de soporte de exhibición con placa de identificación incluida.
Listo para montar auténtica maqueta a escala.
Eslora: 530 mm, Manga: 61 mm