El Land Rover fue sin duda uno de los símbolos más famosos del «Made in England» sobre cuatro ruedas y, de hecho, un hito en la historia de los vehículos todoterreno. Nació en la inmediata posguerra, con los primeros prototipos construidos en 1947. Se caracterizaba por su tracción a las cuatro ruedas 4×4 y una estructura robusta y fiable capaz de afrontar las rutas más difíciles y exigentes. La carrocería de aluminio lo hacía más ligero, pero a la vez más resistente a la corrosión y extremadamente duradero. En 1971, cuando se presentó la Serie III, ya se habían producido más de un millón de unidades. Estaba disponible tanto en la versión de «distancia entre ejes estándar» de 88 pulgadas como en la de «distancia entre ejes larga» de 109 pulgadas. Gracias a su extraordinaria versatilidad, se utilizó tanto en contextos militares como civiles. De particular interés son las versiones fabricadas para bomberos y equipadas con material contra incendios.

– Calcomanías para 6 versiones
– Hoja de instrucciones a color

Longitud: 241 mm
Escala: 1:24