El pailebote español Carmen, fue construido en 1850. Con un porte de 250 toneladas, dedicó su carrera al transporte comercial por el Mediterráneo, entablando competencia con los grandes barcos de vapor y subsistiendo a estos gracias al menor coste de su flete.
Aparejado de goleta, con cangrejas y escandalosas, recibe la denominación de pailebote o pilot-boat, que eran pequeñas goletas con poco de aparejo utilizadas por algunos prácticos de puerto como barco piloto.